汽車的分電器是點火系統中的一個重要組成部分，它的作用是按照氣缸點火的順序準確地定時傳遞高壓電流到每個氣缸的火花塞上。在蓄電池點火系統中，通常會將分電器和斷電器設計在同一軸上，并由配氣凸輪軸來驅動。分電器還配備有點火提前角調整裝置和電容器等組件。斷電器通過彈簧片使觸點閉合，并通過斷電凸輪使觸點打開，觸點間隙一般為0.30～0.45毫米。斷電凸輪的凸起數與氣缸數目相同，當觸點打開時，分電器的分電臂正好與相應的側電極對齊，這樣通過次級線圈感應產生的高壓電能夠通過分電臂、側電極和高壓導線傳遞到相應的氣缸火花塞上。當使用不同辛烷值的汽油時，可以手動調整初始點火提前角度。